Мы зашли в утопию Pagani на автомобильной неделе в Монтерее

Блог

ДомДом / Блог / Мы зашли в утопию Pagani на автомобильной неделе в Монтерее

Jun 15, 2024

Мы зашли в утопию Pagani на автомобильной неделе в Монтерее

Опубликовано 21 августа 2023 г. в разделе «Специальные мероприятия» журнала The Car Guide. Третья глава истории Pagani была показана североамериканской публике во время Недели автомобилей в Монтерее в Калифорнии. Вслед за Зондой

Опубликовано 21 августа 2023 г. в разделе «Специальные мероприятия» журнала The Car Guide.

Третья глава истории Pagani была показана североамериканской публике во время Недели автомобилей в Монтерее в Калифорнии. Вслед за Zonda и Huayra совершенно новая Utopia обладает большей мощностью, повышенной производительностью, улучшенной конструкцией и передовой аэродинамикой.

Это результат более чем 4000 стилистических рисунков, десяти масштабных моделей, одной модели аэродинамической трубы, двух моделей в масштабе 1:1 и бесчисленных идей, исследований и экспериментов над восемью полными прототипами в результате коллективных усилий, продолжавшихся более шести лет.

Некоторые детали вдохновлены объектами 1950-х годов, такими как обтекаемые фары скутеров Vespa или оснащение скоростных катеров Riva. 21-дюймовые передние и 22-дюймовые задние кованые колеса оснащены турбинным экстрактором из углеродного волокна, который отводит горячий воздух от углеродно-керамических тормозов Brembo и снижает турбулентность под кузовом. Они обуты в шины Pirelli PZero Corsa, специально разработанные для Utopia, о чем свидетельствует контур автомобиля на боковинах.

Под двойной панорамной крышей и за дверями-бабочками скрывается еще более фантастический интерьер. «Ни современный, ни ретро, ​​он вне времени», — описывает компания. Никаких экранов, кроме минимального дисплея перед водителем, нет. Все инструменты являются полностью аналоговыми, и каждый из легко читаемых циферблатов тонко раскрывает часть своего механизма. Даже рулевое колесо было заново изобретено: оно изготовлено из цельного алюминиевого блока, как и педали, а механизм переключения передач по-прежнему открыт, но стал более сложным, чем когда-либо.

Сердцем нового Pagani является знакомый 6,0-литровый двигатель AMG V12 с двойным турбонаддувом, за исключением того, что мощность увеличена до 850 лошадиных сил и 811 фунт-фут крутящего момента (по сравнению с 791 и 774 соответственно). Он также более мощный, чем 838 безнаддувных лошадей Huayra R, предназначенных только для треков. Вся эта мощность передается на задние колеса. Мы уверены, что автомобиль с заявленной сухой массой всего 1280 килограммов (благодаря новым композитным материалам, таким как карбо-титан и карбо-триакс) невероятно взрывоопасен.

Плохая новость заключается в том, что будет выпущено всего 99 купе Utopia, и все они уже заявлены. Цена составляет 2,17 миллиона евро, или примерно 3 миллиона канадских долларов. Хорошие новости? Вы можете проскользнуть в машину, посмотрев это небольшое видео от Габриэля Гелинаса из The Car Guide, присутствовавшего на мероприятии: